Nous avons passé la journée au BOOT de Düsseldorf. Au delà de l’organisation allemande impressionnante, des salles spatieuses, un parking millimètré…

C’était agréable. On a fait la papote avec le président du chantier Allures sur leur dernier modèle, un Allures 44. C’était vraiment sympa. Une heure de conversation qui m’ont permis de comprendre au moins 3 trucs

– le (non)-intérêt d’un gênois sur enrouleur à fort recouvrement
– la différence entre une dérive lestée et une non-lestée
– le manque d’intérêt des bouchains sur un dériveur

Bon Stéphan Constance, il m’a vendu l’Allures 44… mais je ne l’ai pas encore payé. (400 keur quand même).

On a aussi rencontré des gens de shipshop et westdiep, des shipshandlers belges.

Conclusion, le salon de Paris, c’est chouette pour voir les copains des Glénans, le salon de Düsseldorf, c’est super pour parler bateau !